距離 DSE 放榜的日子僅有個多月，仍為選科擇業傷腦筋？明天參加「JUMP 教育及招聘博覽」，便可以一次過掌握不同的進修和就業行情，為未來做好準備。以投身銀行、汽車銷售及服務、旅遊服務、空運及飛機引擎維修等行業為例，當中有哪些崗位適合年輕人，入職相關機構後又如何藉個人專長突圍而出？即看僱主和管理層教路，有助 JUMP 入心儀行業，增競爭優勢！
整理：王安娜 圖：JUMP圖片、受訪者提供
銀行業：發展數碼化銀行服務 員工首重誠信
大新銀行總經理及集團人力資源處主管陳詩靜(Amy)
本港銀行業近年致力發展數碼化銀行服務。大新銀行總經理及集團人力資源處主管陳詩靜 (Amy) 表示，該行為配合今年業務發展，正積極開展招募生力軍。除資訊科技人員外，各部門都需要進行招聘，特別是前線服務及銷售人員，以至法規人員。
作為集團人力資源處主管，Amy 深明年輕人在初踏職場路上，難免會遇到不順心的事情。若能定下較長遠的目標，遇上挫折便容易將其轉化為學習和吸收經驗的動力。
她認為，有志加入銀行業發展，首重是誠信，其次是初入職者具學習及堅毅的心，會有更多發揮所長的機會。至於從事前線服務及銷售員，溝通能力及服務態度自然是不可或缺。
Tips：
‧大新設 Counter Services Representative, Financial Services Manager, Relationship Manager 等職位；IT 部門則有 Cyber Security, Infrastructure, Core Banking 等相關職位。
‧新人須接受一天培訓，了解公司歷史、運作、願景使命及營商信念等。前線人員更會接受涉獵系統、產品和服務等的內容。 另設 Executive Education Programme，為管理層員工提供海外培訓機會。
‧所有員工要透過網上學習，了解如防止賄賂條例及保障客戶個人資料守則等資訊。
空運業：航空貨運 不同職位讓事業起飛
航空貨運工作環環緊扣，講求團隊合作。國泰航空服務有限公司 (CPSL) 人事主管朱穎潔 (Carol) 表示，隨着三跑落實興建、港珠澳大橋通車、電子商貿發展迅速，本港航空貨運業前景極佳，CPSL 亦積極開拓高增值貨運服務，獲國際航空運輸協會頒發醫藥品冷鏈運輸認證及新鮮貨物認證，充分體現了公司的實力。
國泰航空服務有限公司 (CPSL) 人事主管朱穎潔(Carol)
CPSL 營運的國泰航空貨運站，每年可處理高達 260 萬公噸貨物，工作背後有賴不同團隊的合作，其中工程部、信息管理部及營運部是三大緊密合作的部門。為配合公司發展，以上部門現正招聘各初級職位，包括見習工程師、資訊科技服務主任、資訊分析員、空運服務主任等職位，適合剛畢業的年輕人申請。
（JUMP圖片）
Tips：
‧空運服務主任：分貨運服務及客戶服務兩組，前者負責貨運裝拆、運輸、貨運代理等對客服務，後者則負責各類文件處理及客戶服務，包括聯絡各航空公司，外判商及政府部門及回應客戶查詢。
‧見習工程師：分物料處理系統組及樓宇管理兩組，參與機器、樓宇設備的日常維護及改善工程。
‧資訊科技服務主任、資訊分析員：分為資訊科技支援及資訊科技服務規劃兩組，前者負責確保公司系統 24 小時正常運作，以及支援公司各部門同事，後者則參與各類資訊科技項目研發。
旅遊服務業：旅遊零售、服務營運 不同崗位 各司其職
昂坪 360 作為本港旅遊熱點，昂坪 360 人力資源及行政服務總管鍾晙欣 (Iris) 表示，公司的主要業務為營運昂坪纜車及昂坪巿集，現有約 300 名全職員工，當中包括服務營運部、商務部、纜車營運部及寫字樓各部門。為配合公司持續發展及內部晉升安排，現正積極招聘多個前線職位，包括服務營運部的控制中心操作員及服務營運款待員，以及商務部的銷售服務大使。
昂坪 360 人力資源及行政服務總管鍾晙欣(Iris)
新入職員工會因應入職部門及職責接受多元化的培訓，包括了解產品、纜車系統及景點娛樂等知識；每年會為員工提供顧客服務、教練技巧、溝通技巧、管理技巧等培訓；團隊每天亦會有定時簡報，提醒當日工作注意事項、重要信息等。公司還會定期舉辦各類團隊協作活動，加強各部門之間的緊密溝通與合作，有助增加團隊默契。
（相片由受訪者提供）
Tips：
‧服務營運部控制中心操作員：接受公司訓練後，要考取機電工程署纜車操作員牌照，以協助當值控制員及當值經理進行日常纜車系統日常運作，累積經驗後有機考取當值控制員牌照，晉升至當值控制員，負責操作纜車系統。
‧服務營運部服務營運款待員：負責日常賓客接待工作，如人流控制、解答賓客乘搭纜車、票務、景點娛樂等查詢。
‧商務部銷售服務大使：負責東涌纜車站及昂坪市集禮品店的銷售工作。
飛機引擎維修業：見習員起步 拾級進修成工程師
飛機工程行業涉及航空安全，其中飛機引擎維修人員必須具備高度的危機意識和責任感。香港航空發動機維修服務有限公司 (HAESL) 技術培訓經理王永坤表示，公司提供航空發動機維修見習員培訓計劃，有志於航空工程發展的年輕人，可由見習員起步，透過進修邁向工程師之路。
香港航空發動機維修服務有限公司(HAESL) 技術培訓經理王永坤
王永坤表示，新人入職首 3 星期會在 HAESL 自設的訓練部學習，培訓項目包括：職業健康與安全、航空條例、技能知識等，隨後則會以「師徒制」形式，由資深員工帶領新人在工作崗位邊做邊學。
專業資格方面，公司會提供更高學歷資助計劃進修，及持續為現有員工提供各式培訓課程，包括軟技能培訓 (如高效績文化)、外展訓練、管理培訓等，同時亦會協助員工考取公司飛機引擎維修人員執照。香港民航處每年更會定期派員檢查，確保 HAESL 員工通過考核，以及維修工場等均符合資格。
（JUMP圖片）
Tips：
‧DSE 畢業生可以透過參加 HAESL 的「飛機引擎維修見習員訓練計劃」入行 (名額逾 100 個)，由見習員起步；持有機械工程或相關高級文憑則可申請見習技術員。
‧以上職位同為負責飛機引擎組件或零件維修工作，需具備主動及積極的個性，雖然學歷要求略有不同，但同樣可以透過進修，邁向成為工程師之路。
汽車銷售及服務業：新一代從業員 凡事積極 敢於嘗試
「別先入為主認定汽車銷售及服務工作，只是被動地把車廠所生產的車款促銷便算成功。作為新一代從業員，是車廠和客人之間的溝通橋樑。」從前線銷售起步的仁孚商用汽車部董事林杰 (Wilson) 強調，不同市場的要求也不盡相同，尤其是商用車。
仁孚商用汽車部董事林杰(Wilson)
「從業員不要被既有汽車市場的框架局限，不妨大膽、主動地將市場實况向車廠反映，推動汽車生產商在研發過程中已考慮適合個別市場的車款，對車廠、前線銷售和客戶均有幫助。」
Wilson 對環球汽車市場有深入了解，曾與團隊積極推動車廠生產矮車身的車款來迎合香港市場。「車廠最終接納我們的提議，生產專為香港市場而設的型號，而且銷情不錯！」他勉勵有意投身的年輕人，「不妨多參加車展，增廣見聞，也要向前輩、同業，甚至競爭對手學習，知己知彼，在行業中定能走得更高更遠。」
Tips：
‧對汽車有基本認識、興趣
‧工作肯學肯拚搏
‧多聆聽及保持開放的思維
‧大膽表達新意念，發掘各樣可能
