第四波新冠肺炎疫情仍肆虐，一直站在抗疫最前線之一的救護人員，每天都難免接觸疑似或確診病人，冒着感染風險下工作，消防處署理高級救護主任蕭景輝和救護員莫道亮是其中兩位。他們決心轉戰救護行列，箇中原因是什麼呢？疫情下他們的救護工作又面對哪些難關呢？要成為新一代的救護人員原來還要具備這些條件……
文：王安娜 圖：Mike Ho
“救護主任工作性質多元化，除了要管理救護站，還要出車應付大型意外和突發事件，既有行動，又有行政，甚具挑戰性。與其說我們工作是要救人，其實我們同樣要助人……”─香港消防處署理高級救護主任蕭景輝（蕭Sir）
救護人員疫情下救人助人 時刻加強感染控制
蕭Sir坦言，疫情下，前線人員工作過程中必須加強感染控制和個人防疫意識。當救護人員需要處理高風險治理程序時，如高級氣道處理、插喉等，而又不知道病者背景時，他們必須穿上全套保護裝備，另處方亦有提供抗疫資訊包，內附爆發疫情地區的資料、工作指引等，資料會不時更新。
「全套保護裝備外，救護人員處理疑似或確診個案時，還需留意不少細節，例如運送病人後，他們除了要為救護車消毒外，個人也要做好卸下保護衣的程序。」他解釋，由於保護衣有機會沾上病毒，因此救護人員棄掉保護衣時，必須小心由內至外包好；另一般保護衣是用跣水物料所製，故卸下時也要避免太大的動作，以免飛沫濺出。
做好防疫程序 環環相扣
另一方面，救護人員也要跟其他部門做好溝通，因為每個程序都是環環相扣的。「當有隔離人士身體不適，以及有懷疑或確診個案要送院時，其他部門（如衛生防護中心）會先通知我們作好準備。」
同樣地，當救護人員「接call」後，知道有以上個案要送院時，也會通知相應部門，如急症室或隔離病房，讓相關醫護人員能及早預備防護衣物或治理程序，使病人送院後可盡快處理。而為協助處理更多個案，處方亦安排了特別支援隊（SSU）作增援。「面對這個新型冠狀病毒，仍要學習掌握當中的變化，希望能加強防疫和抗疫的工作。」
救護主任工作之一：主管救護站 發揮救人助人精神
修讀政治及公共行政的蕭Sir，曾在入境處工作約1年，後加入消防處，瞬間已8年。很多人都認定救護人員的工作是「救人」，不過，蕭Sir則會視這工作為「助人」。「未必每次行動都是危急個案，而當中很多個案都令我感受很深！」
他分享，曾有婆婆因氣促而睡不着，救護人員到達後，先給她氣促藥作紓緩，其後到達醫院時已回復正常呼吸。「其實婆婆已有相同的醫生處方藥物，不過我們用了噴壺方式使她易於吸入，加上教她正確的呼吸方法，這些都是她平時未必察覺的。」能夠應用自己所學知識幫助別人，正是他工作的最大滿足感。
轉戰救護員 消防處入職培訓增信心
“雖然會計和救護員屬截然不同的工種，但認識救護工作後深感其意義，我先後投考了兩次，第一次因備戰不足，未能通過體能一關；第二次則針對重點項目，前後花了3個月時間練習，終於成功了！”─香港消防處救護員莫道亮
入職救護員已6年的莫道亮（阿亮）本身從事會計工作多年，愈做愈感不適合自己，適逢從朋友口中認識救護工作，遂決定轉職。初期都擔心本身缺乏醫護知識和經驗，但順利入職救護員後，發覺原來消防處會提供足夠的培訓。「最重要是投考人的心態，工作和訓練都是刻苦的，如果沒有工作熱誠難以持續發展！」
疫情初期心理壓力大 熟讀指引工作
經歷不同階段的疫情，他坦言和不少同事都曾處理過懷疑或確診個案。「初期心理壓力較大，因仍未太了解這病毒，但現時部門已提供了指引，加上有抗疫資訊包，只要我們熟讀指引，根據不同情况做足各項措施，在為病人提供服務時會較為安心。」
他回想當時第三波疫情時，曾加入SSU工作3周，那時正值7、8月炎夏，每天都要長時間穿着整套保護衣加N95口罩，是體能的一大挑戰！
為了減少傳播風險，阿亮除了每次下班後，會先洗澡和更換衣服後才回家外，更盡量避免跟家人一起吃飯，時刻提高警覺。
應變危急事故 考驗救護車「3兄弟」默契
救人以外，駕駛救護車也是阿亮的工作之一。他指，救護車上一般有「3兄弟」，即3名救護人員當值，包括一名救護人員擔任主管、一名司機及一名隨員。其中救護車主管須具備「二級急救醫療助理」資格，負責評估病人情况，使用指定藥物和治理的可行性，至於司機和隨員負責協助主管，如包紮傷口、量度病人維生指數等。
相對其他醫護工作，救護人員工作時要面對不同的環境、服務對象和個案種類。阿亮舉例：「地盤工場的工業意外，附近盡是不平的地面或鐵架；交通意外現場周圍或有很多車輛，我們要面對和適應不同的工作環境和個案。至於服務對象由剛出世的BB至長者也有，當中小朋友和成人的處理方法又不盡相同，我們也要懂得處理。」
阿亮曾處理一宗不省人事的個案：「我們接報到達現場後，發現傷病者躺在碌架牀上層，如何能在安全情况下將他運送下來進行急救呢？」他稱，這個情形下，主管要憑經驗、臨場應變，再加上他們「3兄弟」的默契，才得以完成任務！
新一代救護員持續增值 向救護車主管進發
面對不同的工作挑戰，新一代救護人員要哪些技巧？阿亮說：「現時我們的職責不只是將傷病者運送醫院，還要提供院前護理，因此要具備更多的專業知識，例如遇上糖尿病病人，其血糖指數很低，以前要送院才可以治理，但現時救護車主管已可以為病人進行葡萄糖靜脈注射，早一步提供合適治療，紓緩其病徵或痛楚，同時令家屬早些安心。」
阿亮希望日後可以修讀部門提供的二級急救醫療助理訓練課程，並在修畢後獲取相關資格。另外亦會進修其他課程，如美國心臟協會的基礎生命支援術等課程，期望與部門所學相輔相成，加上累積的前線經驗，日後成為稱職的救護車主管。
救護主任和救護員職責根據香港消防處資料，直至2020年11月，消防處共有107名救護主任及1879名救護員。 |
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| 救護主任 | 救護員 | |
| 職務 | ．主管救護站； ．為救護員提供訓練； ．指揮及領導救護員在緊急情况下提供送院前護理服務及執行救護職務； ．參與行政工作，例如人事管理及策劃等職務； ．出動處理緊急召喚。 |
．負責提供緊急救護服務、送院前護理服務、執行與救護相關的職務； ．駕駛救護車、汽車及客貨車。 |
| 入職條件 | 持有大學學位或同等學歷；或有香港大專院校頒發的認可副學士學位，或香港理工大學、理工學院、香港專業教育學院、科技學院頒發的高級文憑，或註冊專上學院頒發的文憑；或DSE 5科考獲第3級或以上或同等學歷；能操流利粵語及英語。 | DSE 5科考獲第2級或同等或以上成績，或具備同等學歷；或在香港中學會考5科考獲第2級／E級或以上成績，或具備同等學歷，而上述5科可包括中國語文科和英國語文科；能操流利粵語。 (註：申請人如持有效的香港駕駛執照會是有利條件。) |
| 薪酬 | 一般紀律人員（主任級）薪級表第5點至第7點不等，視乎學歷而定。以2020年11月計算起薪點為36,655至41,380元。 | 一般紀律人員（員佐級）薪級表第4點。以2020年11月計算起薪點為22,405元。 |
| 晉升機會 | 考獲內部的救護主任試或取得相等的專業資歷後，經遴選考核可晉升為高級救護主任，如條件合適，往後可晉升更高職位。 | 救護員考獲內部的救護隊目試後，經遴選考核可晉升為救護隊目，其後救護隊目可晉升為救護總隊目。 |
知多啲：消防處特別支援隊 提升救護服務應變、行動效率
香港消防處於2014年成立特別支援隊，目的是在特別節日或發生涉及大量傷者事故和大型事故時，加強緊急救護服務的應變能力和行動效率。支援隊由 60名救護人員組成，分為5隊，配合策略而分別派駐5個救護站，每個行動區各有一隊。
特別支援隊隊員會因應事故出動，分擔其他救護單位的工作量和應付迫切的服務需求。此外，他們會接受處理涉及大量傷者事故和大型事故的訓練，並參與相關演習或操練；也會視察香港西九龍站、啟德郵輪碼頭、邊境管制站、香港國際機場、屯門至赤鱲角連接路等高風險地點，以熟習環境；以及就不同課題主持講座，以提升救護人員的行動和行政效率。
（資料來源：香港消防處年報2019）
