想成為藥劑服務、網絡保安、飛機工程等行業的專才嗎？年輕人即使DSE失手，並不代表無緣升讀心儀科目或加入理想行業！政府積極推動專才教育，將於9月新學年推出「應用教育文憑」（DAE）課程，藉着課程強化學生的就業能力，並在銜接進階職專路徑時發揮一定的作用。課程現正進行第二階段招生，有意報讀者可在多元化的選修科目群組中，按個人興趣和能力出發，為未來開拓更多出路！
文：王安娜 圖：受訪者提供
現今年輕人升學途徑多元，DSE生即使未能直接升讀資助大學學位，仍有不同的選擇，以DAE為例，取代了以往的毅進文憑課程，現時共有8間自資院校開辦DAE課程，合共提供159個不同範疇的選修群組，當中包括：明愛社區書院（CICE）、香港伍倫貢學院（UOWCHK）、香港科技專上書院（HKIT）等。
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DAE課程：年輕人升學新選擇 造就職專人才
明愛社區書院健康服務管理學部學部主任陳智開表示，不少年輕人想投身醫護行業，但部分DSE生因為未能取得全科及格（full cert）的成績而卻步。「這種想法已不合時宜，事實上，過去已有不少毅進文憑畢業生，在努力進修增值後，成為了護士、治療師等專業人士。」
香港科技專上書院協理副校長Jeremy Chu表示，修讀DAE的學生，可以用一年的時間了解行業是否適合自己，「這一年所學的知識未必十分深入，不過可成為將來升讀相關高級文憑、學位課程的一道門。」
香港伍倫貢學院科學院高級講師陳培毓則表示，DAE除設有中英數必修科目外，它同時強調培養學生的核心素養，例如解難能力、協調能力、社會素養、認知素養和品格素養等。以下是應用教育文憑4大特色和3大熱選選修群組。
應用教育文憑 4大特色
資歷認可：屬資歷架構第3級別課程，畢業生可獲相當於DSE包括中、英文5科2級的資歷，可銜接升讀副學位課程，以及投考部分公務員職位。
全方位學習：學員須參加至少10小時的全方位學習活動。
非一試定生死：教材以中文為主，以多元模式進行評核，包括習作、考試及出席率。
學費減免：提供學費資助，合資格學員最多可獲得全額學費發還。
（資料來源：綜合以上受訪者及網頁https://www.dae.edu.hk/）
熱選1：藥劑服務選修群組
持續進修拾級成配藥員
適合人士：性格細心、謹慎、具耐性和邏輯能力者。
選修科目：基礎健康科學、社區健康及護理服務、配藥實務
香港醫療行業向來人手短缺，除護理行業外，市場對不同崗位的醫護人員同樣渴求。陳智開表示，CICE開辦的DAE課程注重實際應用，強調VPM概念，即職業（Vocational）、專業（Professional）和道德（Moral）方面，希望藉此達至全人教育。
他以藥劑服務選修群組為例，課程內容涵蓋藥物規例、常見藥物、配藥操作、藥房運作、藥物管理儲存等，理論和實踐比例各佔一半。他說，一般學員對配藥操作最感興趣，而最具挑戰的包括藥物劑量計算等內容。
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藥劑服務朝基層醫療方向發展
課程師資方面，藥劑相關科目如藥物管理和配藥知識等，由具臨牀經驗的註冊藥劑師教授；而社區健康的課題則由註冊護士授課。課程會安排參觀活動，如帶領學生到診所體驗職場環境，並與行業專家交流，加深職業專才的教學元素。「醫護課程涉獵廣泛，畢業生升學除可選修藥劑課程外，還可修讀護理、復康課程等，選科擇業均具彈性。」
陳智開說，由於醫療護理行業愈來愈注重基層醫療發展，藥劑服務同樣也朝着這個方向發展。「從業員要熟悉基層醫療和社區健康照顧範疇，如長期病患和疾病管理、各類醫療卡、醫療券，甚至各項公私營協作計劃等。」他認為，年輕人在藥劑服務行業有很多晉升和發展的機會，例如從診所助護或配藥員開始做起，可以拾級成為診所主任或診所經理等。
畢業生出路
升學：明愛白英奇專業學校（CBCC）配藥高級文憑課程，或其他相關課程；日後可繼續修讀本港或外國大學的藥劑學本科課程。
就業：投身醫療機構、藥房、藥廠等機構，如診所助護、病房文員等職位，起薪點約12,000元起；完成配藥高級文憑課程者，可投身成為配藥員。
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熱選2：飛機工程及工程服務選修群組
向飛機維修專業資格進發
適合人士：做事細心、不怕困難、辛苦；有耐力、團隊精神，對航空業和機械工程有興趣者。
選修科目：航空業概論、基礎飛機工程、航空安全管理系統及職業健康安全
疫情後，全球航空業發展面臨新機遇。陳培毓指出，UOWCHK的DAE飛機工程及工程服務選修群組旨在培養具備理論與實務技能的飛機維修工程人員，並為他們提供升學和就業的途徑。
陳培毓指出，在航空業概論一科，老師會介紹航空業的基本狀况，包括航空公司業務，如客運和貨運，以及航線網絡等。另外兩門與飛機維修相關的科目則更注重實際技能的培養，分別是基礎飛機工程、航空安全管理系統及職業健康安全。「老師會使用模型、動畫，以及透過實務工作和參觀活動，協助學生掌握這些科目的應用和知識。」
航空模擬實驗室 體驗飛行人員工作
他表示，UOWCHK的新校舍位於大圍，設有航空模擬實驗室，讓學生體驗出航、起飛降落等情况，如操作模擬飛行操縱桿和腳踏板，有助更了解飛行人員的工作。「飛機工程人員必須具備不同飛機型號的基礎知識，並重視安全意識，了解法規、流程和技術知識，以確保工作的準確性和符合要求。」
陳培毓指出，疫情期間，航空業人手因香港的航空交通量大跌而流失，「隨着近來航班數量及旅客逐漸增加，機管局期望今年年底的旅客量料回復至疫情前的8成，因此市場現正需要大量的航空專才填補缺口，如飛機工程人員。」
畢業生出路
升學：選讀副學士或高級文憑課程，如UOWCHK理學副學士（機場營運及航空物流／航空及飛行），然後銜接相關的學士學位課程。
就業：與機場及航空相關的工作，如飛機維修公司的學徒計劃，經過進修和接受培訓後，可考取飛機維修的專業資格。
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熱選3：電腦系統及網絡保安選修群組
畢業循電腦技術員起步
適合人士：對電腦和數字有興趣，並有一定邏輯思維能力者。
選修科目：基礎電腦科學、電腦系統及網絡保安導論、基礎電腦工程
近年混合辦公模式、居家工作和雲端服務等的興起。Jeremy表示，此帶動網絡的數據流通量增加，同時也帶來了網絡安全威脅的問題，加速市場對網絡保安人才的需求。
香港科技專上書院副校長Ada Zheng以該校的DAE電腦系統及網絡保安選修群組為例，學生在課程中學習網絡和伺服器的知識，以及基礎的網絡保安技能，包括如何保護網絡免受病毒和黑客的攻擊等；此外，老師亦會介紹一些最新的電腦科技，如機器學習、大數據分析、ChatGPT等。老師一般持碩士或博士學位資格，當中來自業界的兼職老師，不僅具豐富的實戰經驗，還擁有網絡保安的專業資格，如CCNA、CISS和CEH等。
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網絡保安行業 3大缺人崗位
Ada表示，現時雖然不是每家公司都設有專職網絡保安人員，但每家公司的電腦系統都存在遭受攻擊的風險。因此，即使是一般的電腦技術員，也應具備網絡安全意識，例如掌握設定防火牆的技能。在網絡保安範疇中，現今業界最渴求的是網絡安全分析師、網絡安全工程師和網絡安全顧問。
Jeremy表示，電腦科技日新月異，投身者要不斷學習和更新知識，同時具備良好的溝通能力以便與客戶和同事溝通。Ada補充，電腦系統和網絡保安人員要具備基礎的網絡安全知識，包括網絡架構、協議、安全機制等方面；以及要擁有系統安全知識、程式設計和編寫能力，以便開發相應的網絡保安軟件、進行安全測試和分析漏洞的等。
畢業生出路
升學：原校升讀兩年制的「資訊科技（電腦學）高級文憑」課程，繼而銜接在港修讀一年制西倫敦大學「網絡保安（榮譽）理學士」或格林多大學「電腦學（榮譽）理學士」課程。
就業：投身不同機構的電腦技術員，起薪點約13,000元起；完成高級文憑、學位課程者，更可投身網絡保安公司、金融機構等從事網絡保安的相關工作，起薪點約16,000至20,000元起。
