「JUMP招聘及進修日」將於9月2日舉行，設「企業」和「護理．社福．教育」兩專區，屆時來自不同行業的參展機構，將為求職者、轉職者及計劃進修者提供不同的職位空缺及增值課程！JUMP今期再為各位求職者探路，了解交通基建、運輸、航空及物管行業的參展機構的最新招聘計劃，以及職位空缺的入職要求、晉升機會及福利等，助你做好入場申請、面試的最好準備，為贏得心水好工全力出擊！
文／整理：麥懷欣、王安娜 圖：Mike Ho、受訪者提供
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TIML：交通基建管理行業前景理想 重點3職位增聘百人
交通運輸是市民日常生活中不可或缺的一部分，面對香港地少而人口稠密，推動智慧出行尤其重要。負責管理全港逾60公里的策略性交通運輸網絡（包括：隧道、橋樑及收費道路）的大型交通基建營辦商交通基建管理有限公司（TIML），為應付業務拓展及填補退休空缺等需要，計劃明年底前招聘約100人，主要職位包括助理交通督導員、技術員（電子／電機／車輛）、技術員學徒等。公司更設有迎新獎金高達12,000元及介紹人獎金高達18,000元。
眾多前線職位中，TIML總經理張富枝建議有意加入公司者，可考慮營運部的交通督導員及工程部的技術員作為入職起步點，求職者若缺乏經驗，可先從助理交通督導員及技術員學徒做起。「歡迎不同背景者投身，即使對交通管理或電機工程零經驗，亦可透過系統化的在職培訓，拾級晉升。」
助理交通督導員、技術員入職要求及晉升
以助理交通督導員為例，入職要求為具備初中程度、持有1及2類駕駛執照及有效急救證書（亦可於培訓期間考取）。獲聘者需接受24日有薪內部培訓，確保具備能勝任前線職務的所需技能。「大部分同事在入職1年後可晉升為交通督導員；約3年後晉升為營運組長，開始接觸團隊管理工作。」
技術員（電機／電子／車輛）的入職要求為註冊電業工程人員（AO）／具備1年相關工作經驗並持認可證書／具備5年或以上相關工作經驗。獲聘者會跟隨師傅級同事以「師徒制」形式進行培訓。「技術員設有清晰晉升階梯，可向技術主任、高級技術主任、助理工程師、工程師拾級而上。」
張富枝補充，交通基建管理行業提供24小時無間斷服務，着重團隊合作，入職者也要具備團隊精神，性格宜細心、冷靜、有耐性，能應付路面突發狀况及接受輪班工作安排等。
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城巴：拓新巴士路線招攬200車長及其他崗位 建共融團隊
隨着城巴與新巴專營權已正式合併，需進行業務重組和拓展新業務計劃，城巴有限公司（下稱「城巴」）總經理（人才管理及文化）黃偉業稱，公司正招募各類人才加入團隊，當中包括為配合開辦新巴士路線的需要，今年目標招攬200名車長；同時招聘會計、工程、顧客服務人員等職位，空缺有約30多個。另有為大學生而設的見習管理人員、見習督察和見習工程師培訓計劃。
他續稱，有意投考車長者，要符合兩個基本條件：年滿21歲及持有1號駕駛執照滿1年。公司會在面試過程查核申請人的駕駛記錄，「巴士車長的首要任務是確保安全駕駛，另要待客有禮。」申請者通過面試後，並要進行體檢，可望成為城巴團隊成員。新入職車長需接受約4至6星期的全面有薪巴士駕駛技術培訓，包括不同路線及車型的訓練；而新入職的全職車長及半日制車長，分別可獲發12,000元及6,000元的迎新獎金。
歡迎不同種族、性別、殘疾人士投身
黃偉業表示，城巴致力打造多元共融的職場環境及共融工作團隊，歡迎不同種族、性別、殘疾等人士投身，「這些均有助提升員工對公司的歸屬感、激發他們的潛力和創造力，共同推動公司的發展和成長。」
城巴早前透過不同活動，成功招聘了多名少數族裔車長。「公司尊重不同宗教信仰人士的需要，在編配工作時間時會彈性處理，包括打造宗教共融的工作時間，加快他們融入職場。」
城巴現有超過3500名車長，當中女車長約有百多名，比例正逐年增加。「因應女員工的需要，我們會讓她們於懷孕期間調職至其他非駕駛崗位、獲10次產檢假期，以及24周全薪產假。」城巴亦提供平等的就業機會給殘疾人士，現有多名殘疾員工在不同部門工作，辦公室會提供無障礙通道、擴闊的工作間和設置扶手等不同支援。
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HAS：增聘地勤服務人手迎航空業復蘇 設多元職位空缺
機場第三條跑道已啟用，加上世界復常，在「報復式」旅遊及夏季旅遊旺季的帶動下，航空業正穩步復蘇，市場對相關人才的需求上升。提供一站式地勤服務（包括：旅客登機手續、票務、停機坪及貨運等）的香港機場地勤服務有限公司（HAS），已展開旅客服務主任、飛機裝卸督察、裝卸控制督察、機場工具駕駛司機、行李貨運裝卸員等職位的招聘工作，適合愛挑戰的年輕人加入。
以求職旅客服務主任為例，需符合完成中學文憑試或以上程度、具備良好客戶服務和溝通技巧、能操流利語言（英語、廣東話及普通話）的入職條件。此職位的職責包括：為旅客辦理登機手續及提供接待服務、在服務櫃枱解答查詢、在登機及抵港閘口為旅客提供服務、在智能登記櫃枱及自助行李託運設施協助旅客辦理登機手續等。
DSE畢業可投身旅客服務主任 工作考驗適應力
從餐飲業轉投航空界，現為旅客服務主任的Marco分享入職貼士：「地勤每天都會遇上很多突發和未接觸過的事情，故投身者的適應能力十分重要；此外，也需具備良好的表達能力，才能令客人清晰了解所有的步驟。」
旅客服務主任若工作滿一定日子、表現出色將有機會獲晉升，可朝着旅客服務領隊或督察以上職級發展。
為讓員工發揮潛能，HAS提供不同的學習及培訓課程，包括入職、在職、人際溝通技巧等；另提供完善的福利，包括不同的津貼（輪班、通宵、超時工作、組別）、酌情年度工作表現獎、僱員／家屬醫療、僱員／家屬機票優惠、培訓／資助計劃等。
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太古地產：招募百人配合公司發展項目 重全方位培訓人才
太古地產於去年計劃在未來10年投資逾1,000億港元，在香港、內地和東南亞發展一系列新項目，包括優化和拓展現有的物業組合，如太古坊及太古廣場。為配合龐大的業務拓展項目，太古地產人力資源及行政總監郭翠雯（Jodi）表示，今年計劃招聘最少100名生力軍。屆時在「JUMP招聘及進修日」，主要提供管業助理、技術員（空調／水喉／機電／樓宇）、顧客服務主任、禮賓助理和保安員的職位空缺。
以管業助理為例，主要負責商場及商業樓宇日常管理運作，及提供優質客戶服務；投身者要具中五程度、操流利粵語及略懂英語，另外須持有效保安人員許可證及QAS保安訓練證書。
技術員則主要負責保養、維修及操作商場及和商業大廈之機電系統或建築結構、組件及裝飾物之相關設備，入職者須持有效建造業平安咭。
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建立共同成長企業文化 多元培訓＋完善福利
她稱，公司十分重視員工培訓，以提升員工工作價值和技能。「單是去年員工的培訓時數已逾15萬小時，包括線上線下形式，內容涵蓋工作技能、科技應用、職業安全與健康，以及溝通技巧等。」
太古地產每兩年會進行一次大規模的員工參與度意向調查，Jodi認為，此舉有助增強員工對公司的歸屬感，並且能夠建立一種積極參與、共同成長的企業文化。在員工福利與獎勵方面，設有年終獎金外，每年還會根據業績增長調整員工薪酬，即使在疫情期間這項政策也未曾暫停。其他福利包括門診及住院醫療福利、免供款退休金和每月勤工獎等。
