【醫院管理局新界東醫院聯網專輯】
新界東醫院聯網一直為沙田、大埔及北區逾185萬市民提供專業的醫療服務。在醫院管理局第二個10年醫院發展計劃中，已包括各項重建、擴建工程及服務持續增加，故聯網現正積極壯大服務團隊，其中屬前線支援人員的非緊急救護運送服務助理的病人服務助理崗位，工作穩定有前景，適合有意轉職、年輕人或中年人士加入，開展助人事業的第一步！
新界東醫院聯網是醫管局7個聯網中地理覆蓋面積最廣的聯網，轄下7間醫院中的威爾斯親王醫院，為大型急症醫院，兼為香港中文大學醫學院的教學醫院；雅麗氏何妙齡那打素醫院和北區醫院為急症全科醫院；至於沙田醫院、大埔醫院，均為延續護理醫院，提供療養及復康服務支援，及精神科住院服務；此外，沙田慈氏護養院，則為中央療養宿位輪候冊及嚴重傷殘病人提供療養服務。另外，白普理寧養中心則是本港首間為末期癌症病人提供專科寧養護理的院舍。聯網亦管轄17間普通科門診診所及家庭醫學中心，為區內居民提供全面的急症、療養、復康住院及日間護理服務。
為了應付持續增加的服務需求，醫管局除了計劃為新界東醫院聯網增設病牀以外，亦會加強出院支援，例如提供非緊急救護運送服務（Non-Emergency Ambulance Transfer Service，簡稱NEATS），此項服務主要是為在載送過程中需要特別支援的病人而設，每日為聯網近300位病人提供運送服務，年終無休。
NEATS知多啲
用心助人
新界東聯網除關注病人的安全外，也十分着重員工的職業安全，包括備有完善的工作配套，如「爬樓梯機」協助運送病人上落樓梯，有效加強職安健文化，使運送流程更順暢和更安全。部門亦會定期安排舒展運動，協助員工鍛煉體能和身體靈活性，以保持最佳的狀態應付忙碌的工作。
控制中心
醫管局新界東醫院聯網經理（運輸服務）陳紫珊表示，新界東醫院聯網的NEATS控制中心位於沙田醫院。為配合醫院加牀所需，在10年醫院發展計劃中，北區醫院及威爾斯親王醫院亦會增設完善的控制中心，大約在6、7年後，NEATS部門有相當大的發展。
首要任務
NEATS的首要任務是什麼呢？是安全運送病人。「運送員並非醫護人員，但他們必須持有急救證書，以應付突發事件，入職後並要接受半年的在職訓練。」員工要有專業知識外，亦要有良好的體能，因部分新界的鄉郊地方未必方便行車，運送員或需擔抬病人行走；有時一些舊樓則沒升降機，運送員要搬運病人上落樓梯。
工作安排
現時該聯網的NEATS團隊有約110多人，每日平均出車28架，一般來說，節日前屬於服務需求高峰期，如農曆新年、冬至、中秋節這些日子，因為大部分病人都想回家過節，部門會因應需求增加車輛或人手。
| 歡迎有志者加入非緊急救護運送服務
預約面試及查詢電話：3505 2535 |
提提你：申請人須知
本年度新界東醫院聯網的NEATS計劃聘請多名非緊急救護運送服務助理（PCA II）及非緊急救護運送服務員（PCA III A）。應徵者要接受路試，以確保安全駕駛技術，另要有良好的駕駛紀錄。
面試貼士
．投身者不用具備醫護背景或經驗，最緊要面試前嘗試了解NEATS負責的工作範疇。
．他們要對非緊急運送服務有認識，具溝通技巧、同理心、應變能力、有照顧長者經驗更好。
．要有急救牌，以助應付突發事件。
員工福利
．約滿酬金
．晉升機會
．全薪病假
．14星期全薪產假
．10至21天有薪年假
．5天全薪侍產假
．颱風及超時津貼（合資格員工）
．在職及退休醫療福利（員工及合資格家屬）
．在職培訓
．康樂設施及活動
．職員飯堂及合作社購物優惠等
投身NEATS 轉職無難度
三名來自飲食業、製造業、運輸業的轉職者，他們雖沒有醫護背景，卻不約而同選擇投身非緊急救護運送服務的崗位，除了因為工作穩定外，也因為能夠發揮所長和助人，得到更大的工作滿足感。
非緊急救護運送服務員（PCA III A）
陳漢杰：零經驗轉職投身醫護 工作穩定有前景
作為NEATS員工，漢杰的職務是接送病人出院、覆診、轉院，以往返醫院、居所為主，當中包括於院舍居住的長者。「疫情下，部分院舍家屬會趁長者前往覆診或看醫生時見對方一面，他們每次均十分珍惜見面機會。」他表示，能夠成為病人和家屬的一道橋樑，是工作的一大意義！
漢杰入行一年多，加入醫院工作前，曾從事餐飲業4年，由於工作時間長及想多些時間照顧家人，遂投身時間相對穩定的醫護行業。
他分享，雖然入行前沒有醫護工作的經驗，但由於醫院提供完善的培訓，包括安排資深員工傳授經驗，如教正確的工作姿勢，避免用錯力令腰部受傷，另外又會安排學習使用器材，如輪椅操作等，現他已能掌握工作技巧。為了裝備自己，他現正準備考取車牌，目標是半年內考獲此牌照，希望日後有晉升機會。
轉職心得：「在新的工作環境，要虛心學習，不明白便要問，並要聽從師兄的經驗分享和教導。」
非緊急救護運送服務助理（PCA II）
林礎基：放下身段 重新開始第二事業
「沒人入行的話，當我和你老了之後，誰來照顧我們？」曾在製造業打滾了廿多年的礎基，在行業式微下，兩年前萌生了投身醫護行業的念頭。
工作中，他曾經見證着長者由躺着運送上落救護車，至慢慢好轉至可以自行上落，令團隊十分鼓舞，像是成為病人的同行者。
礎基入職做了約1年PCA III A工作，認定此工作為終生事業，而自己又有車牌，開始嘗試考取PCA II 職位。雖然他有符合PCA II 的入職條件，但因其沒有輕型小巴，所以未有實戰機會。由於部門設有在職培訓，他參與駕駛訓練，經過第3次面試及路試後，終於考獲PCA II 職位。
載人不同載貨 駕駛技術要安全
他說，這個職位對駕駛技術的要求很高，十分注重病人的安全。即使有多年駕駛經驗的司機，也未必能輕易應付，因為載人和載貨始終是兩回事，貨物掉下來，拾回便可，但人跌倒的話後果嚴重得多！最後他說：「 NEATS 的一小步，可以幫助病人一大步，看着病人康復便是我最大的工作滿足感。」
轉職心得：過往做廠的日子，雖然不是很高級的職位，但也涉及一些管理工作，投身醫護後一切重新開始，要放下身段，保持『做到老、學到老』的心態。另外部門會鼓勵有意升職的同事接受培訓，亦會確保同事運送病人時的安全。
非緊急救護運送服務控制中心統籌員（PCA I）
林善銘：晉升肩負更大病人安全責任
曾任職廚師和隧道交通督導員多年的善銘，在家人鼓勵下轉職醫護行業，入職後覺得工作能夠助人和有意義，做了4年PCA II 便晉升主管。為了確保NEATS控制中心運作暢順，部門會為新晉升的PCA I 提供在職培訓，包括編排病人行程、處理文書及突發事件等。
於2012年入職，現為PCA I及控制中心統籌員的他表示，以往做司機只管將乘客安全送抵目的地，現時則要照顧所有乘客的安全。他的工作包括每日編排20多架車輛的行程和60多名員工的工作，另外要接聽病房查詢服務的安排；以及培訓員工使用工具、溝通能力等，使工作運作暢順。
轉職心得：將過往工作技能轉移，舉例：過往隧道發生交通意外時，我們須立即跟進和報告上級。至於現時工作，同樣要處理突發事情，例如有身體較弱的長者出院，途中要轉症，我們需立即跟進，如召喚救護車再送入院。
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圖為病人送給NEATS團隊的感謝卡。
