距離中學文憑試放榜約一個月，考生、家長及升學輔導老師正進入聯招部署的關鍵時刻。選科不應只看「分數夠不夠」，更要問「四年後行業是否仍有需求」。隨着香港國際機場三跑道系統投入運作、大灣區航空及物流網絡加速融合，航空業需要的已不止是機師、工程或前線服務人才，更包括懂數據、識系統、能以科技優化營運流程的幕後智囊。
香港理工大學工業及系統工程學系開辦的 「航空營運及系統學（榮譽）理學士」 【BSc (Hons) in Aviation Operations and Systems，簡稱AOS】，正回應這股人才需求。課程由2026/27學年起升格為四年制，並納入大學聯招JS3237 「智能供應鏈及工程管理」組合課程，為DSE學生提供更清晰的入學途徑。
靈活 「先廣後深」 緩解專業焦慮
對仍未完全確定志向的中六生而言，新課程最吸引之處是「先廣後深」。學生首兩年先建立數理、人工智能、程式設計、數據分析、智能供應鏈及工程管理等基礎；至第二學年下學期完結前，才按興趣選擇「智能供應鏈」、「工程管理兼數據分析」或新增的「航空營運及系統學」專修。這種設計讓學生有時間探索能力與方向，亦減輕放榜前過早定局的壓力。
結合科技與實戰 解決行業真實痛點
AOS並非傳統航空管理課程，而是結合航空、物流與智能科技。學生會學習運用真實營運數據，分析航班延誤、客貨運需求、機場資源調配及地勤流程，思考如何令龐大的航空系統更準確、安全和高效。學系的航空營運及控制實驗室亦設有Edda System機場交通管制模擬器，讓學生模擬機場地面運作、交通調度及營運決策，在接近真實場景中訓練分析、協調與應變能力。
多元出路 不止航空一條路
從升學出路看，AOS不是狹窄的「航空夢」，而是一條結合工程思維、數據能力與管理視野的專業路徑。畢業生除可投身機場管理、航空公司、貨運站、航空安全及維修相關機構，亦可跨界發展至第三方物流、電商供應鏈、運輸規劃及政府部門。課程同時要求學生完成最少80小時校企協作教育，並獲香港運輸物流學會專業資格認可，有助日後銜接業界發展。
升學攻略懶人包
聯招課程編號：JS3237
智能供應鏈及工程管理組合課程
(智能供應鏈/工程管理兼數據分析/航空營運及系統學)
專業認可：AOS課程獲香港運輸物流學會(CILTHK)認可，畢業生可獲會員資格的學歷要求豁免。
課程查詢：
香港理工大學工業及系統工程學系
電郵：ise.enquiry@polyu.edu.hk
網站：https://polyu.hk/BMipy
