【明報專訊】作為電子錢包另一個重要「戰場」,大部分交通公具除紅色小巴和電車外,都已支援流動支付車費。而中資支付工具更陸續殺入本港各大交通工具,繼AlipayHK前日(13日)將「易乘碼」(EasyGo)擴至九巴全線後,電子錢包WeChat Pay HK和銀聯雲閃付昨日公布,周日(20日)起提供港鐵(0066)二維碼付費乘車服務(未包括輕鐵和機場快線),打破AlipayHK「獨市」局面。

明報記者 蔡穎霖
WeChat Pay HK將提供不同優惠及奬賞
WeChat Pay HK和銀聯雲閃付昨分別宣布,下周日起在港鐵推出二維碼付費乘車服務,但暫時未包括輕鐵及機場快線。用戶只需在手機App開通「乘車碼」,或在港鐵的「MTR Mobile」內連結相關帳戶,就可以用二維碼過閘;微信支付亦會在同日接入港鐵。
騰訊(0700)金融科技副總裁洪丹毅稱,WeChat Pay HK往後計劃接入更多本地交通工具。該平台稍後將向用戶提供不同乘車優惠,包括新用戶的港鐵迎新獎賞、「每周狂賞印」活動專屬任務及港鐵乘車碼電子現金券等,詳情適時公布。
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3支付工具搶攻電車市場
翻查資料,AlipayHK和港鐵早於2020年底宣布合作推出二維碼乘車服務,更設一年獨家使用權。在成功搶佔鐵路和巴士網絡後,AlipayHK表示已跟電車簽訂合作協議,將年內接入。銀聯去年底也指出,正就接入電車系統進行最後驗測工作,並預告今年會陸續開通渡輪和更多巴士路線的移動支付服務。
另一方面,AlipayHK指出,旗下已開通「易乘碼」的用戶數量突破100萬,去年使用易乘碼支付車資平均每程約8元,近八成用戶曾配合優惠使用。而早晚上落班高峰的使用量尤為明顯,顯示用易乘碼搭車最受在職人士歡迎。繼日前擴至九巴全線後,AlipayHK表示由今天開始,服務將推至新大嶼山巴士,正式覆蓋全港所有專營巴士。