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颱風|風後倘公布「極端情况」暫毋須上班 8號波期間前往工作地點傷亡視作工傷受保障

【明報專訊】2018年超強颱風「山竹」導致大量塌樹及嚴重水浸,影響多條道路,造成交通癱瘓、有市民無法上班的混亂情况。「蘇拉」逼港,為免「萬樹堵路」重現,政府各部門提出風災後應變方案。至於風災後會否因應情况宣布全港停工?政府昨召開跨部門記者會公布應變措施,政務司長陳國基稱,按機制如政府公布「極端情况」,市民暫時毋須上班,直至情况好轉。此外,香港保險業聯會表示,8號風期間前往工作地點傷亡,將視作工傷而受僱員補償保障。

將軍澳海旁昨晚已有餐廳嚴陣以待,在玻璃窗上以「交叉」形式貼上膠紙。(馮凱鍵攝)
將軍澳海旁昨晚已有餐廳嚴陣以待,在玻璃窗上以「交叉」形式貼上膠紙。(馮凱鍵攝)

風暴潮或如山竹溫黛 天文台:蘇拉今晚明早最近 或掛10號波

超強颱風「蘇拉」逼近本港,天文台今日凌晨2時40分發出8號熱帶氣旋警告信號,預測蘇拉會以西北方向移動,傍晚闖進本港100公里範圍,今晚至明早最接近並掠過本港。

天文台長陳栢緯稱,蘇拉在本港部分地區引發的風暴潮有可能達歷史高位,沿岸低窪地區或嚴重水浸,若蘇拉在本港以南掠過,情况或與2018年「山竹」襲港相若,預計吐露港、維港及大澳將為重災區,其中吐露港水位或達海圖基準面上5米,接近1962年「溫黛」襲港紀錄。他說,本港今晚至明早離岸及高地風力或達颶風程度,屆時或需發出10號颶風信號。

位處鯉魚門海旁的海鮮菜館海天宴會廳昨提早關門,並在大門釘上木板防風擋雨。(楊柏賢攝)
位處鯉魚門海旁的海鮮菜館海天宴會廳昨提早關門,並在大門釘上木板防風擋雨。(楊柏賢攝)

相關文章:「蘇拉」逼近|8號或以上風球未能上班會否被扣工資?打風WFH定放風假?

免重蹈風災後交通亂象 多部門訂清樹方案

鑑於蘇拉或嚴重威脅本港,政府昨召開跨部門記者會公布應變措施,並提早宣布今日全港學校停課。其中運輸署已檢視道路清單,以便迅速分辨須優先清理路面障礙物的道路;發展局亦安排了5個地方臨時存放塌樹。

政府繼2018年超強颱風「山竹」襲港後,昨就應對超強颱風「蘇拉」再舉行跨部門聯合記者會,交代準備工作及應變措施,席上大部分官員均身穿同款黑色背心。左一至左七為副消防處長(行動)黃鎮業、署理保安局長卓孝業、副政務司長卓永興、政務司長陳國基、天文台長陳栢緯、民政總署署長張趙凱渝、渠務署長彭雅妮。(鄧宗弘攝)
政府繼2018年超強颱風「山竹」襲港後,昨就應對超強颱風「蘇拉」再舉行跨部門聯合記者會,交代準備工作及應變措施,席上大部分官員均身穿同款黑色背心。左一至左七為副消防處長(行動)黃鎮業、署理保安局長卓孝業、副政務司長卓永興、政務司長陳國基、天文台長陳栢緯、民政總署署長張趙凱渝、渠務署長彭雅妮。(鄧宗弘攝)

勞工處2019年公布新修訂的《颱風及暴雨警告下工作守則》,政府會視乎情况,決定是否在8號信號改為3號信號前公布「極端情况」,屆時除與僱主就「極端情况」訂立上班協定的「必要人員」,僱員在8號信號取消後兩小時,應留在原來地點或安全地方;政府可在兩小時期限屆滿前,再公布「極端情况」需否延長。

陳國基:風後未能復工機率小 提醒僱主應與員工預早制定工作安排

陳國基在記者會上被問到應急計劃有否停工預案,他說若出現極端情况,如像山竹襲港後多處有樹木倒塌、未能清理而阻塞道路,當局會視乎全港情况,按相關工作守則作適當公布,市民暫毋須上班,「約每兩個小時公布一次,直至情况好轉」。不過他指汲取了山竹經驗,所有部門已加強裝備人手,今次亦預先做好準備,料未能復工機率不大。

他又提醒僱主應與員工預早制定颱風情况下的工作安排,包括上班、下班、復工及在家工作,強調應以僱員安全為主要考慮因素,如要安排僱員在惡劣天氣下返回工作地點當值,僱主應就他們的交通、安全、膳食、休息等作好安排。

有鯉魚門三家村商戶昨日提早關門,並擺放多個沙包在閘前,大閘外貼有告示指「超級颱風」、「來勢洶洶」和「為保生財工具提早收市」。(林智傑攝)
有鯉魚門三家村商戶昨日提早關門,並擺放多個沙包在閘前,大閘外貼有告示指「超級颱風」、「來勢洶洶」和「為保生財工具提早收市」。(林智傑攝)

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發展局安排5處暫放塌樹

山竹2018年襲港,吹塌萬計樹木。發展局綠化、園境及樹木管理組主管伍芷筠表示,將盡快移除阻塞通道、倒塌的樹木,盡快恢復正常行車、行人的暢通;她指汲取以往經驗,如有大量塌樹需時處理,局方會統籌各相關部門,集中資源人手安排處理該些樹木。

離島民政事務處、大澳鄉事委員會代表、紅十字會等昨派員到訪大澳居民住所,協助居民將家具及電器等雜物抬高。(離島區議會主席余漢坤fb圖片)
離島民政事務處、大澳鄉事委員會代表、紅十字會等昨派員到訪大澳居民住所,協助居民將家具及電器等雜物抬高。(離島區議會主席余漢坤fb圖片)

​路政署稱已指示道路維修保養承建商,召集人員及安排機械設備,包括夾斗車和鏈鋸,部署全港50個維修廠隨時候命以清理道路。

運署訂優先除障道路清單

運輸署已啟動「緊急事故交通協調中心」,與保安局「緊急事故監察及支援中心」、其他政府部門和交通營辦商保持緊密溝通,加強應對緊急事故。署長李頌恩稱,已檢視道路清單,辨識主要幹道、連接巴士車廠或鐵路站道路,以及其他無替代路線地點的連接路,希望迅速分辨須獲優先清除路障的道路,方便其他政府部門調配資源和人手執行清理工作。

天文台預告超強颱風「蘇拉」將帶來風暴潮 ,本港海水高度今日近午夜至明日中午將明顯上升,沿岸低窪地區或嚴重水浸。將軍澳南海濱長廊於2018年「山竹」及2017年「天鴿」襲港時均水浸,昨晚長廊附近梯台已築起多層沙包疊起而成的擋水屏障。(馮凱鍵攝)
天文台預告超強颱風「蘇拉」將帶來風暴潮 ,本港海水高度今日近午夜至明日中午將明顯上升,沿岸低窪地區或嚴重水浸。將軍澳南海濱長廊於2018年「山竹」及2017年「天鴿」襲港時均水浸,昨晚長廊附近梯台已築起多層沙包疊起而成的擋水屏障。(馮凱鍵攝)

她又稱,已要求港鐵及專營巴士公司,當得知8號風球將除下時,在天氣及路面情况許可下盡快評估服務恢復情况,包括專營巴士公司巡視車廠附近道路及主要巴士幹道,以確保巴士出行等,並按評估結果安排恢復服務。

僱員8號風期間前往工作地點傷亡 受僱員補償保險保障

香港保險業聯會表示,跟據條例,在八號或更高警告信號、黑色暴雨警告信號生效或「極端情况」期間,僱員按僱主規定返回工作地點工作,除了工作時間因工受傷或死亡,另在工作時間開始前四小時內,直接由居所前往其工作地點途中,或工作時間終止後四小時內,由其工作地點前往其居所途中遭遇意外受傷或死亡,一律被視作在受僱工作期間因工遭遇意外而引致。僱主必須負起《僱員補償條例》下的補償責任,因此僱員補償保險將會提供保障。

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保險計劃覆蓋範圍不同 投保人宜細閱條款

至於家居財物和樓宇結構保險方面,保聯指如因颱風引致家居內的財物出現損失,屬於家居財物保險的保障範圍。至於因颱風引致玻璃窗破損,則要視乎窗戶是原裝還是投保人自行改裝。在一般情况下,家居保險通常只覆蓋投保人自行裝修的部分,而不包括原本的樓宇結構。因此,如果鋁窗是屬於房屋原裝設施,就可能屬於火險的範疇,而不在家居保險的保障範圍內。

不過,每家保險公司提供的保險計劃的覆蓋範圍都有所不同,並且有些公司還可能明確列出不在保險範圍內的特定物品。因此,在購買家居保險之前,投保人應該仔細閱讀條款並了解清楚。假如家居財物因颱風造成損失,住戶應在可行及安全的情况下盡量減低損失,並保留損壞物品,以及拍照作紀錄,以便索償時作佐證。

旅遊保險方面,保聯指出如惡劣天氣是指定受保原因,而其引致已安排的公共交通工具有延誤,受保人將根據延誤指定時數,獲得現金津貼,或合理的額外旅遊費用,例如酒店或機票支出的賠償。不過香港而非當地懸掛熱帶氣旋或黑色暴雨警告信號,則不在大部份保單的旅程取消和提早結束行程的保障範圍之內。

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