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知多啲:坐巴士尾最高危


(圖:資料圖片)

世界有多地封關,乘飛機可免則免,但每日上下班,在密封車廂內,又有什麼要注意?

盧覺強指出,巴士和飛機的冷氣系統分別不大,但前者濾網質素較低,只能過濾直徑約10微米的粒子。車廂上、下層最後一行的座位下為冷氣系統的「回風位」,空氣經過濾和冷卻後輸出車廂。「坐後座位的乘客兜口兜面吸,不能不戴口罩!」

汽車冷氣通風模式分為內、外循環:「外循環」可將車外的空氣抽入車廂,補充新鮮空氣,「內循環」則是將車內的空氣循環流動。疫情期間,自己開車用內循環還是外循環?牛建磊和盧覺強均認為,如果自己或家人沒有受感染,使用「內循環」的風險相對低。至於的士,盧覺強建議乘客開少少窗,因為按照流體力學,行車時氣流會從車窗隙縫流出車外;但不用完全打開車窗,這樣反而會將車外的空氣帶入車內。