【明報專訊】近年來香港工程和建築測量行業面臨人手不足問題，負責過大館和M+等香港大型項目的跨國工程顧問公司奧雅納（Arup），也是前海基建開發的整體統籌與整體設計管理顧問及首間獲《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》（CEPA）資格互認的工程公司，公司東亞區主席郭家耀表示，人手短缺的確存在，公司亦有招聘內地及海外人才，希望團隊多樣化。他認為，大灣區互聯互通和科技進步亦有助人才資源共享，補充了人才缺失。就資格互認對香港工程界的作用方面，他相信，資格互認只是第一步，相信將來會有進一步開放措施。
本港未來將有多項大型項目上馬，然而工程和建築測量行業卻面對人手荒，郭家耀不諱言，人手短缺的確存在，奧雅納亦有招聘內地及海外人才，希望團隊多樣化，同時亦招攬了不少香港的大學畢業內地生，「他們與本地同事在工作上能夠激發出很多火花」。他覺得，吸引人才最重要是給予他們追求的東西，例如舒適辦公環境、工作訓練等，又說以前工程界很少女性，可能要下工夫「洗洗底」，改變形象，多招聘女性，「我們的招聘率接近四成是女性」。
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大灣區互聯互通和科技進步亦有助人才資源共享，「大灣區補充了我們的人才缺失」。奧雅納粵港澳大灣區發展合作總經理黃健倫稱，「遇到香港項目缺人，很容易從內地調動人手資源配合，未必需要他們立即到香港，很多事情都可以透過線上跟香港同事商量合作。」
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任前海「全過程顧問」 冀經驗可惠港
奧雅納過去10年間參與了前海逾60個項目，橫跨單體建築、片區、城市三大層面，如前海區域供冷系統、前海世茂大廈、華潤總部大廈等，公司董事兼粵港澳大灣區發展合作總經理及澳門辦公室負責人黃健倫表示，最早期參與的兩個項目，分別是2012至2015年前海片區開發統籌和實施的顧問服務，以及2016至2019年前海的基建全過程諮詢顧問服務（即從前期研究、設計規劃、動工建設到運營管理的全部過程）。透過這兩個項目幫助當地政府引入更多國際標準及指引，以及為公園、道路、管線、管廊、供冷站等基礎設施的協調管理訂立標準。
黃健倫指出，全過程諮詢是內地比較創新的片區總體佈局顧問服務，在香港的類似政府項目則較少，故可透過在前海累積的經驗，反過來應用在香港。「傳統來說香港公共工程分3個階段，第一階段是可行研究，中間是初步設計階段，最後是設計及現場監理。現在香港一些項目亦有意將不同階段整合，減少設計單位或持份者參與從而提高效益，我們在前海的經驗正好可以補充到。」
除了總體佈局的做法不同，兩地項目規劃流程亦存差異。黃健倫解釋，內地標準十分規範，先有規劃再做工程，「其實香港也一樣，但特別之處是可以『兩條線一齊行』，規劃署和土木工程拓展署同時行動，因工程可行性在早期便介入，因此項目規劃基本上一定能落地」。他稱，公司於內地曾有經驗是完成規劃後交給下一手做工程設施，可能會「理想與現實不相符」，工程沒法實現，或者是工程期間才發現重複或紕漏，又要重新規劃，「這方面前海就想參考香港做法」。
首家CEPA資格互認工程公司 料兩地規劃可更融合
奧雅納是首間獲CEPA資格互認的工程公司，對於資格互認對香港工程界的作用，奧雅納東亞區主席郭家耀認為，資格互認只是第一步，相信將來會有進一步開放措施。「資格互認不是最終的，項目操作之間還有很多不同，譬如設計系統、規劃系統未配合到，去到工程設計、實際落地都有分別。另外，香港的審批程序與內地又不一樣，再具體到招標、投標、合同合約的條文都有區別。」他說：「先打開資格互認第一道門，之後或許可以從設計、規劃標準等方面更加融合，令兩地工程師更加容易一起合作。」
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