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服務47年退役喬沛德號展出 冀提升公眾關注鐵路歷史 前車長憶新年爭車北上潮

【明報專訊】服務本港47年、前年退役的60號柴油電動機車「喬沛德號」,今日起於香港鐵路博物館展出,公眾可免費參觀。1983年入職的喬沛德號前車長高德添憶述,當年駕車「有苦有樂」,早期機車無安裝冷暖氣,車內可達45℃,靠小風扇消暑,又稱曾在-2℃下工作,只能在車頭不停來回行走「取暖」。機車早年曾載客,高說小孩上落車時會打招呼,令他有滿足感。前車長張信泉對機車可在博物館展出感高興,冀「留得一列得一列」,讓市民多關注鐵路歷史。

已退下火線的60號柴油電動機車「喬沛德號」今日起於香港鐵路博物館展出。前車長高德添(右)憶述當年趣事時說,有一年農曆新年駕車到上水載客時,因不少乘客趕往關口過境,但車廂已擠滿乘客,不少人跳上車頭強行上車,最終需由站長及警察勸喻離開才能繼續行駛。左為另一前車長張信泉。(李紹昌攝)
已退下火線的60號柴油電動機車「喬沛德號」今日起於香港鐵路博物館展出。前車長高德添(右)憶述當年趣事時說,有一年農曆新年駕車到上水載客時,因不少乘客趕往關口過境,但車廂已擠滿乘客,不少人跳上車頭強行上車,最終需由站長及警察勸喻離開才能繼續行駛。左為另一前車長張信泉。(李紹昌攝)

九鐵最後一批引入香港柴油電動機車 2021年退役

喬沛德號是九廣鐵路最後一批引入香港的柴油電動機車之一,由美國通用汽車公司製造,1974年開始投入服務,直至1983年九鐵全面電氣化後退出載客服務,但仍用作牽引貨卡和工程車。2010年鐵路貨運結束後,喬沛德號專注牽引工程車,直至2021年退役,港鐵今年將之移交鐵路博物館永久收藏及展出,由康文署文物修復辦事處協助監督修復工作。

60號柴油電動機車1991年被命名「喬沛德號」,以紀念1983至1990年出任九廣鐵路公司總經理的喬沛德(Peter Quick)。(李紹昌攝)
60號柴油電動機車1991年被命名「喬沛德號」,以紀念1983至1990年出任九廣鐵路公司總經理的喬沛德(Peter Quick)。(李紹昌攝)

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修復兩月 車身配色大挑戰

文物修復辦事處館長(立體文物)謝志遠指出,修復喬沛德號最大挑戰是為車身配對顏色,由於機車有紅、黃、藍等顏色,團隊最初根據港鐵記錄配色,但有一定色差,尤其是藍色油漆,最終在機車內部不見光位置取得色塊配色。謝說,復修去年9月完成,歷時兩個月,市民參觀時不妨輕觸車身,「嗅一吓油漆味」。

前車長憶當年乘客擠滿、運送牲口等經歷

高德添憶述,有一年過年時駕駛機車到上水載客,不少乘客趕往關口過境,車廂已擠滿乘客,不少人跳上車頭強行上車,最終需由站長及警察勸喻離開才能繼續行駛。張信泉形容當年機車運送牲口時「神憎鬼厭」,由於機車需運牲口至何文田,發出聲響及牲口氣味令人難受,直至2000年上水屠房落成後情况才改善。

今年是舊大埔墟火車站建成110周年,博物館今日起亦開放「築載人物情——舊大埔墟火車站110周年」展覽,市民可透過歷史圖片了解火車站演變及與大埔社區的關係。

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