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工會指機師少疫前1300 國泰:現時人手足應付 有信心復活節營運暢順 不蹈聖誕覆轍

【明報專訊】新冠疫後國泰航空機師人手不足,由國泰機師組成的香港航空機組人員協會早前(26日)稱機師仍短缺,至今較疫前欠逾1300人,估計或需最少3年才回復至疫前水平。不過,國泰航務董事甘沛思稱,國泰航空目前有2600名機師,強調沒短缺情况,目前人手足夠應付日常航班運作,有信心復活節假期營運暢順,不會再發生聖誕及新年長假期取消多班航班的事件。

國泰航空回覆查詢稱,協會聲明不正確,強調國泰擁有足夠機師機艙服務員及其他營運員工支持現行航班運作。

工會稱補足機師數目或需最少3年

航空機組人員協會表示,國泰機師人手至今仍較疫前欠逾1300人,去年1月至今機師淨增長只有151人,截至上周六(24日)國泰機師團隊共有2576人,包括883名機長、1024名一級副機長、669名二級副機長,整體仍較疫前即2019年第四季缺少1309人。

對於香港航空機組人員協會昨稱國泰機師仍較疫前欠逾1300人,國泰航務董事甘沛思(中)稱國泰航空目前有2600名機師,強調沒有人手短缺情况,而國泰重組架構及關閉多個海外飛行員基地後,毋須重新招聘機師至疫前人數。左為國泰首席機長(空中巴士機隊)呂健耀,右為國泰副飛行訓練經理馮應聰。(鄧家烜攝)
對於香港航空機組人員協會昨稱國泰機師仍較疫前欠逾1300人,國泰航務董事甘沛思(中)稱國泰航空目前有2600名機師,強調沒有人手短缺情况,而國泰重組架構及關閉多個海外飛行員基地後,毋須重新招聘機師至疫前人數。左為國泰首席機長(空中巴士機隊)呂健耀,右為國泰副飛行訓練經理馮應聰。(鄧家烜攝)

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國泰稱重組架構不需聘疫前人數

招聘後的機師需經培圳後才能投入服務,協會稱離職潮及培訓同時進行下,最終自去年1月至今國泰機師團隊只新增208名機長、5名一級副機長,流失了62名二級副機長。協會估計,以目前培訓速度,國泰可能需最少3年才能回復至疫前機師人手水平。

甘沛思昨接受訪問時強調,國泰航空目前人手已足夠應付日常航班運作,國泰重組架構及關閉多個海外飛行員基地後,並不需要重新招聘機師至疫前人數;但隨着業務發展會聘請更多人,目標今年底由2600名機師增至3000名,又期望今年第二季客運力可回復至疫前80%。

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工會倡吸回巢 國泰:至今吸逾260前機師

協會稱,國泰要恢復運力,目前唯一選擇是吸引已離職機師「回巢」,國泰亦需認真看待與機師合作,包括重新承認協會為機師的代表,並推出雙方均認同可執行的合約。

協會透露國泰招聘機師最新進展,數據顯示,國泰自2020年10月起共招聘661名機師,當中約一半(334人)為資歷最淺的二級副機長,餘下為192名「回巢」的機長及一級副機長,以及135名新加入的一級副機長。

甘沛思則稱,國泰集團自2021年下半年重啓招聘後重新加入公司的前機師人數逾260,當中包括約70名機長,去年至今見習機師培訓計劃內地申請人數近870,逾40人正參與計劃。

另外,國泰於農曆新年期間向合資格機師發放執勤津貼,甘沛思稱汲取去年取消航班經驗後,農曆新年安排了足夠機師,整體航班安排十分順利,並稱很有可能於復活節期間再發放津貼,以確保有足夠機師應付航班,有信心復活節假期營運暢順。